TEMPO.CO, Jakarta - Maskapai penerbangan Citilink membidik 16 juta penumpang pada 2015. "Jumlah penumpang Garuda Indonesia sampai 2015 ditargetkan 45,5 juta, dengan kontribusi dari Citilink sebesar 16 juta," ujar Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk., Emirsyah Satar, Kamis, 5 Juli 2012.
Target Citilink tersebut ditetapkan seiring pertambahan pesawat serta program Quantum Leap dari Garuda Indonesia. Pada 2012 Citilink menargetkan jumlah penumpang sebanyak 4 juta penumpang.
Anak perusahaan Garuda ini berfokus pada pasar 'low cost carrier' di Indonesia. Namun meski akan berpisah dengan Garuda Indonesia, Emirsyah menuturkan kultur Citilink tidak akan berbeda. Citilink, kata Emirsyah, tetap menggunakan standar keselamatan dan keamanan yang diterapkan Garuda Indonesia.
Citilink hari ini menerima Air Operator Certificate (AOC) dari Kementerian Perhubungan. Senior Vice President Citilink, Arif Wibowo, menyatakan AOC itu menjadi era baru perubahan manajemen Citilink. Sebelumnya Citilink berada dalam manajemen Garuda Indonesia.
"Selama ini Citilink beroperasi dengan AOC Garuda Indonesia, sekarang kami memiliki AOC sendiri," kata Arif. Ia menuturkan Citilink kini telah resmi menjadi maskapai penerbangan Indonesia yang independen.
Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan, Herry Bhakti, mengatakan Citilink akan meningkatkan industri penerbangan di Indonesia. Pemerintah juga akan melakukan perbaikan infrastruktur, seperti pembangunan bandara.
Herry mengatakan sebenarnya AOC telah ditandatangani bulan lalu. "AOC sudah ditandatangani 22 Juni lalu, penyerahannya secara simbolis dilakukan hari ini," kata Herry.
Dengan basis di Jakarta dan Surabaya, Citilink memiliki delapan rute harian dari Jakarta serta Surabaya dengan tujuan Batam, Banjarmasin, Denpasar, Balikpapan, Medan dan Ujung Pandang. "Sejak Surat Izin Usaha Penerbangan diterbitkan, Citilink memiliki 70 izin penerbangan rute domestik, serta 16 rute regional," ujar Arif.
MARIA YUNIAR
