Pajak Mahal, Pick-Up Mazda 3.200 CC Tak Masuk Indonesia

PT Mazda Motor Indonesia (MMI) baru saja meluncurkan All-New Mazda BT-50 Pro. Jika di Thailand dipasarkan dengan pilihan mesin diesel 2.200 cc dan 3.200 cc, maka yang di Indonesia hanya ada pilihan mesin 2.200 cc karena pajak mobil mesin diesel 2.500 cc ke atas cukup mahal di Tanah Air.

"Harganya mampu bersaing dengan mobil pick-up sejenis Kami yakin All-New Mazda BT-50 Pro akan diterima baik di pasar Indonesia," ungkap Keizo Okue selaku Presiden Direktur PT Mazda Motor Indonesia (MMI), Jumat (20/7) ini.

Dengan harga termasuk pajak atau on-the road Jabodetabek, mereka membeberkan bahwa double cabin-nya itu dibanderol dengan harga mulai Rp. 241 jutaan - Rp. 385 jutaan. Melihat harga yang bersaing, Mazda Indonesia pun berani pasang target 1.500 unit per tahun.

Mesin yang digunakan bersistem DOHC, 16-katup dengan turbocharger standar, menghasilkan tenaga 125 PS (92 kW) pa 3.700 rpm dan torsi 320 Nm pada 1.600 - 1.700 rpm. Ada pula mesin 2,2 turbocharger dengan tenaga dan torsi lebih besar, 150 PS (110 kW) pada 3.700 rpm dan 375 Nm pada 1.500 - 2.500 rpm.

Mesin diesel 2,2 ini juga digunakan pada Mazda CX-5 dengan teknologi Skyactiv serta juga dipasarkan di Eropa dan diklaim menghasilkan emisi dengan standar Euro6. (kpl/why/bun)