Jakarta (ANTARA) - PT Dirgantara Indonesia Persero semakin leluasa mengembangkan sayapnya ke Asia Pasifik, langkah ini menyusul penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) antara PTDI dan Airbus Military.
Dengan kesepakatan itu, Airbus tidak diperkenankan memasarkan pesawat ke kawasan Asia Pasifik, sebaliknya PTDI dilarang menjual produknya ke kawasan Amerika dan Afrika.
Direktur Utama PTDI Budi Santoso mengungkapkan di Jakarta, Senin, kerja sama ini diharapkan dapat meningkatkan performa ke dua perusahaan, serta pembagian pasar di antara ke dua perusahaan semakin jelas.
"Empat tahun lalu, kita pernah menjual pesawat ke Korea, lalu Thailand, namun selalu disaingi oleh Airbus Military. Jadi, kita urung menjualnya. Dengan adanya MoU ini akan semakin jelas," katanya.
Menurut Budi, Asia Pasifik merupakan pasar yang potensial seiring dengan pertumbuhan ekonomi di kawasan tersebut. Selain itu, perseroan dimudahkan untuk memasarkan hasil produksinya karena kesamaan geografis serta budaya.
"`Market` Asia memang kita kuasai karena sering jualan di sana. Jadi yang tidak kita kuasai tidak kita ambil. Namun, kita tidak bersaing dengan Airbus," tuturnya.
Ia mengakui setiap dua bulan sekali, PTDI dan Airbus Military melakukan pertemuan untuk membahas pemasaran serta peluang yang dapat dimanfaatkan oleh ke dua perusahaan.
"Contohnya, kalau mereka mau jualan ke Amerika dan Afrika, nanti mereka kasih tahu ke kita, misalnya apa yang bisa kita bantu melalui komponen pesawatnya," ujarnya.
Budi mencontohkan PTDI akan memasarkan CN-235 dan CN-295 ke Amerika Serikat. Perakitan akhir (final assembling) komponen pesawat ini akan dikirim ke Spanyol. Hal ini dilakukan menyusul lamanya perakitan bila dilakukan oleh PTDI.
"PTDI membutuhkan waktu untuk perakitan akhir 10-12 bulan, sedangkan Airbus hanya dua bulan," paparnya.
Untuk menekan waktu perakitan tersebut, perseroan mengirimkan 30 orang ke Spanyol untuk belajar cara merakit komponen pesawat dengan cepat. Sementara, pihak Spanyol bertandang ke PTDI untuk mempelajari sistem informasi dan teknologi yang dimiliki BUMN produksi komponen pesawat tersebut.
"Intinya, bagaimana kita dapat menekan waktu produksi, khususnya perakitan agar lebih cepat dan efisien," tuturnya. (tp)
