Yamaha Perkenalkan Xeon Facelift

Setelah Mio Fino, Mio J dan Soul GT diluncurkan, Yamaha Indonesia kembali memperkenalkan New Xeon facelift di Jakarta, Jumat (27/4). Tidak ada perubahan teknis, Yamaha hanya memberikan permainan warna grafis yang menarik.

Walau ada pembaruan tampilan, harga Yamaha New Xeon tidak berubah dan tetap dijual Rp. 15.950.000 on the road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Melalui striping striping dan grafis barunya, Xeon kini tampil lebih sporty dan modern dengan warna colorful. Grafisnya simple line dan terinspirasi dari supersonic-racing car dan mobil balap Formula One (F1). Tajam, sporty dengan racing feel seperti kontur bodi Xeon yang tajam. Striping itu terdapat pada panel, cover side, front pannel dan inner panel.

"New Xeon ini diharapkan lebih mendongkrak penjualan Yamaha dan pastinya menambah kekuatan di kategori matik setelah dirilisnya Mio Fino, Mio J dan Soul GT," ujar Eko Prabowo, General Manager Marketing & Communication Yamaha Indonesia.

Lima warna dasar dengan kombinasi grafis menarik yang dihadirkan Yamaha untuk Xeon meliputi hitam, putih, biru, hijau dan warna baru ungu. Untuk New Xeon warna ungu kombinasinya warna putih pada cover side, front panel, pinstripe dan spring, sedangkan cover under berwarna hitam.

Warna biru tampil ngejreng dengan kombinasi warna kuning pada cover side, front panel, pinstripe dan spring. Cover under Xeon warna utama biru ini dibuat hitam. Xeon putih dominan dikombinasikan dengan warna merah pada front panel, cover under, pinstripe dan spring. Sedangkan cover side-nya sama dengan
warna dasarnya.

Adapun Xeon hijau bermain dengan warna putih dan hitam. Warna putih pada cover side, pinstripe dan spring; hitam dipilih untuk front panel dan cover side. Sementara warna merah paling tepat buat kombinasi Xeon hitam. Hanya pada cover side-nya berwarna hitam sedangkan front panel, cover under, pinstripe dan spring warnanya merah.

Perubahan lainnya pada Xeon terbaru adalah logonya pada cover side yang lebih simpel dan mudah terlihat. Dilengkapi Automatic Headlight On (AHO) dan spesifikasi mesin tidak berubah.

Xeon mengusung mesin 4 Langkah, 2 Valve SOHC, berpendingin cair, dan berkapasitas 125 cc. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 8,05 kW pada 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 10,10 Nm pada 7.000 rpm. (kpl/nzr/bun)

PEDOMAN KOMENTAR

Ayo berpartisipasi membangun budaya berkomentar yang baik. Bila menemukan komentar bermuatan menghina atau spam, berikan jempol bawah, tanda Anda tak menyukai muatan komentar itu. Komentar yang baik, berikan jempol atas.


Kolom komentar tersedia untuk diskusi, berbagi ide dan pengetahuan. Hargai pembaca lain dengan berbahasa yang baik dalam berekspresi. Setialah pada topik. Jangan menyerang atau menebar kebencian terhadap suku, agama, ras, atau golongan tertentu.


Pikirlah baik-baik sebelum mengirim komentar.

POLL

Apakah Anda percaya pengerjaan proyek MRT yang sudah resmi dimulai akan berjalan tepat waktu sesuai rencana?

Memuat...
Opsi Pilihan Jajak Pendapat