Begini Membuktikan All New Ford Focus Cuma Seliter Bensin untuk 14,5 KM

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Choirul Arifin

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA
Pada kegiatan pengetesan untuk menguji seberapa irit tingkat konsumsi bahan bakar minyak (BBM) pada sedan terbaru Ford, All New Ford Focus dengan menempuh rute lebih dari 200 km mulai dari  Sanur ke Tanah Lot di Pulau Bali, tim penguji dari Balai Termodinamika, Motor dan Propulsi - Badan Pengkajian dan Penerapat Teknologi (BTMP-BPPT), menggunakan panduan ketat guna meniru gaya mengemudi yang sesuai dengan kehidupan nyata secara akurat.

Tangki bahan bakar ketujuh mobil All New Ford Focus yang dipakai dalam pengetesan bertajuk 'Chasing The Sun' ini diisi dengan Pertamax dan kemudian tangki tersebut di segel rapat pada saat memulai perjalanan dari Sanur.

AC juga dinyalakan pada temperatur 23 derajat Celsius dan kecepatan "3" lalu disegel. Tekanan ban di ukur pada 35 psi baik untuk ban depan maupun ban belakang, sesuai dengan panduan pengguna.

Rute perjalanan meliputi kondisi jalan yang beragam, termasuk daerah perkotaan dengan lalu lintas yang padat, jalan raya, jalan berkelok dengan banyak tanjakan dari Kintamani ke Bedugul, beberapa turunan, serta hujan ringan dan kabut.

Setiba di lokasi tujuan, yakni di Tanah Lot, BTMP-BPPT kemudian mengevaluasi seluruh kendaraan di atas permukaan datar yang sama sebagaimana ditentukan dengan menggunakan penggaris ukur water-pass untuk memastikan keadilan dan kredibilitas penilaian.

BTMP-BPPT juga mengecek penambahan bahan bakar dilakukan dengan menggunakan bejana ukur yang telah dikalibrasi untuk memastikan hasil yang akurat.

"Tantangan hemat bahan bakar all-new Focus telah membuktikan, teknologi mesin Duratec 2.0L Ti-VCT GDi yang menggarisbawahi pilar `Green' dari filosofi QGSS Ford bekerja dengan luar biasa. All-new Focus sangat dinamis dan dilengkapi dengan transmisi otomatis PowerShift enam percepatan serta Torque Vectoring Control untuk menghasilkan pengalaman berkendara yang mengagumkan di berbagai kondisi jalan yang berbeda. Mesin Duratec 2.0L Ti-VCT GDi yang dimiliki all-new Focus akan membantu pengemudi untuk menghasilkan performa dan penghematan bahan bakar yang luar biasa," ujar Billy Israj, seorang editor media otomotif yuang mengikuti proses pengujian.

BTMP-BPPT yang bertindak sebagai penguji dalam pengetesan ini dikenal sebagai institusi pemerintah terkemuka yang bernaung di bawah Kementerian Riset dan Teknologi.
Pengujian melibatkan tujuh unit All New Focus. Rinciannya, tiga unit All New Focus tipe 2.0L Ti-VCT GDi Focus Titanium sedan, dan empat unit All New Focus 2.0L Ti-VCT GDi Focus Sport Hatchback. Ketujuh mobil dilengkapi dengan transmisi otomatis PowerShift enam percepatan.

All New Ford Focus dikenal sebagai sedan yang memiliki teknologi terdepan di kelasnya, seperti
fitur Active Park Assist yang membantu pengemudi melakukan parkir paralel tanpa menggunakan tangan, fitur Active City Stop yang membantu mencegah tabrakan dalam kecepatan rendah dan fitur Blind Spot Information System (BLIS) yang mengingatkan pengendara ketika ada kendaraan yang memasuki area blind spot.

Mobil ini juga dilengkapi fitur Ford SYNCr, sistem konektivitas pertama di Indonesia yang telah memenangkan banyak penghargaan yang didukung oleh Microsoft. Fitur ini memungkinkan pengendara untuk melakukan panggilan telepon atau memutar musik favoritnya melalui perintah suara. Fitur-fitur pintar lainnya adalah Smart Keyless Entry dan Ford Power Start dapat ditemukan di model Focus Sport dan Titanium.

Baca Artikel Menarik Lainnya

  • Ford Focus Terbukti Irit
  • Siapa Perancang Mobil Tucuxi Bergaya Ferrari? Ini Orangnya
  • Dahlan Iskan Pamer Tucuxi, Mobil Listrik Bergaya Ferrari
  • Suzuki Pick Up Mendominasi Penjualan Suzuki pada 2012
  • Menteri LH dan Bupa

Memuat...
PEDOMAN KOMENTAR

Ayo berpartisipasi membangun budaya berkomentar yang baik. Bila menemukan komentar bermuatan menghina atau spam, berikan jempol bawah, tanda Anda tak menyukai muatan komentar itu. Komentar yang baik, berikan jempol atas.


Kolom komentar tersedia untuk diskusi, berbagi ide dan pengetahuan. Hargai pembaca lain dengan berbahasa yang baik dalam berekspresi. Setialah pada topik. Jangan menyerang atau menebar kebencian terhadap suku, agama, ras, atau golongan tertentu.


Pikirlah baik-baik sebelum mengirim komentar.