Berpisah dengan Yamaha, Vinales punya opsi berikut untuk MotoGP 2022

·Bacaan 4 menit

Yamaha dan Maverick Vinales secara mengejutkan akan berpisah setelah musim 2021 usai menyusul kesepakatan untuk mengakhiri kontrak lebih awal.

"Menyusul permintaan Maverick Vinales, Yamaha telah sepakat untuk memajukan akhir dari kontrak berdurasi dua tahun yang ada saat ini," demikian pernyataan resmi tim Monster Energy Yamaha pada Senin.

Vinales bergabung dengan Yamaha pada 2017 untuk menggantikan Jorge Lorenzo dan sejauh ini telah memenangi sembilan Grand Prix berseragam tim dengan logo tiga garpu tala itu.

Saat ini Vinales menghuni peringkat enam klasemen sementara dengan 95 poin, terpaut 61 poin dari Fabio Quartararo di puncak.

Baca juga: Quartararo juarai MotoGP Belanda ketika Yamaha finis 1-2
Baca juga: Marquez menantikan jeda musim panas ketimbang balapan hari ini

"Kemitraan ini sangat penting bagi saya dalam lima tahun terakhir, dan berpisah terbukti menjadi keputusan yang sulit," kata Vinales.

"Selama bersama di musim-musim itu, kami mengalami pencapaian yang sangat besar dan masa-masa sulit. Akan tetapi, perasaan yang mendasari adalah saling menghormati dan menghargai.

"Saya akan berkomitmen penuh dan akan berusaha untuk mencapai hasil terbaik untuk sisa musim ini.

Perpisahan itu membuka jalan bagi Vinales, yang baru saja naik podium kembali di Assen setelah juara di seri pembuka Qatar, untuk bergabung dengan tim lain yang masih belum melengkapi jajaran pebalap mereka untuk musim 2022 seperti Aprilia dan VR46.

Baca juga: Dominan di Assen, Vinales rebut pole position Grand Prix Belanda
Baca juga: Juarai GP Jerman, Marquez pertahankan status sebagai raja Sachsenring

Rumor hengkangnya Vinales telah beredar sejak Sabtu sore di Assen namun waktu itu baik Yamaha maupun Aprilia tak memberi sanggahan maupun konfirmasi yang jelas.

Bahkan Vinales mengatakan kabar itu "tidak benar" di jumpa pers pascalomba, tapi dia memberi alasan kenapa ia kemungkinan ingin pergi dari Yamaha.

Hubungan Vinales dan Yamaha mencapai titik terendah ketika sang pebalap Spanyol finis terakhir di Grand Prix Jerman, di Sirkuit Sachsenring.

Itu merupakan hasil terburuk bagi Vinales sejak kemenangan dia di Qatar awal musim ini.

Baca juga: Marquez ungkap momentum di balik kemenangannya di MotoGP Jerman
Baca juga: Marquez pada dasarnya 'menang dengan satu lengan' di Sachsenring

Selanjutnya lima hari ...

Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Maverick Vinales melaju saat balapan MotoGP Belanda di TT Circuit Assen, (27/6/2021). Meski masih menyisakan kontrak selama setahun, Maverick Vinales dan Monster Energy Yamaha MotoGP akhirnya sepakat berpisah di MotoGP 2022. ANTARA FOTO/REUTERS/Yves Herman/aww.
Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP Maverick Vinales melaju saat balapan MotoGP Belanda di TT Circuit Assen, (27/6/2021). Meski masih menyisakan kontrak selama setahun, Maverick Vinales dan Monster Energy Yamaha MotoGP akhirnya sepakat berpisah di MotoGP 2022. ANTARA FOTO/REUTERS/Yves Herman/aww.

Lima hari setelah kemurungan di Sachsenring, Vinales memuncaki tiga sesi latihan di Assen, meraih pole, dan finis runner-up di belakang rekan satu Fabio Quartararo.

Kurangnya penjelasan teknis soal perubahan dramatis dalam performa itu diisukan menjadi salah satu hal yang mengurangi kepercayaan antara pebalap dan tim.

"Sedih mengetahui kami akan berpisah dengan Maverick pada akhir tahun ini," kata managing director Yamaha Motor Racing Lin Jarvis.

"Setelah GP Jerman, yang menjadi akhir pekan tersulit dalam kemitraan kami, kami melakukan diskusi penting di Assen dan mendapat kesepakatan bahwa akan menjadi kepentingan kedua pihak berpisah di masa depan.

"Yamaha akan berupaya maksimal, seperti yang selalu kami lakukan, untuk mendukung penuh Maverick dan menyelesaikan musim ini dengan cara sebaik mungkin."

Baca juga: Aprilia turun sebagai tim pabrikan mulai 2022
Baca juga: VR46 resmi gandeng Ducati ramaikan MotoGP mulai tahun depan

Aprilia menjadi satu-satunya tim pabrikan yang bisa menjadi opsi bagi Vinales untuk 2020 di mana ia bisa bergabung kembali dengan kawan sekaligus mantan rekan satu timnya di Suzuki, Aleix Espargaro.

Kendati Aprilia mengalami progres yang sangat besar tahun ini, RS-GP masih tetap menjadi motor yang paling lemah di grid dengan hasil terbaik musim ini di P6 di saat lima motor pabrikan lain pernah menangi balapan tahun lalu.

Selain itu, menjadi rekan Luca Marini di tim VR46 milik Valentino Rossi menjadi opsi terakhir bagi Vinales.

VR46 pekan lalu resmi menggandeng sponsor Aramco dari Arab Saudi untuk berkompetisi di MotoGP tahun depan menggunakan motor Ducati.

Sementara itu, satu bangku di tim pabrikan Yamaha tersedia bagi calon rekan Quartararo untuk 2022, demikian pula potensi bangku kosong di Petronas Yamaha SRT yang saat ini ditempati oleh Valentino Rossi.

Rookie Moto2 Raul Fernandez juga dikabarkan menjadi rebutan antara Yamaha dan KTM untuk naik kasta ke MotoGP tahun depan. Motorsport.com melaporkan Fernandez akan dipromosikan ke tim Tech3 KTM menyusul rekan satu timnya saat ini Remy Gardner yang telah dipinang terlebih dahulu ke kasta premier

Sementara Franco Morbidelli, yang masih memiliki kontrak dengan Petronas Yamaha untuk musim depan, menjadi salah satu opsi memungkinkan untuk bermitra lagi dengan Quartararo.

Baca juga: VR46 resmi gandeng Ducati ramaikan MotoGP mulai tahun depan
Baca juga: VR46 panaskan MotoGP tahun depan, Rossi belum putuskan masa depan

Tujuan kami adalah menciptakan tempat yang aman dan menarik bagi pengguna untuk terhubung melalui minat dan kegemaran. Untuk meningkatkan pengalaman komunitas, kami menangguhkan sementara fitur komentar artikel