Desain Tol Cisumdawu dan Cipali Dibahas

  • Istana Tolak Akuisisi BTN, Dahlan: Sayang Sekali

    Istana Tolak Akuisisi BTN, Dahlan: Sayang Sekali

    Tempo
    Istana Tolak Akuisisi BTN, Dahlan: Sayang Sekali

    TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan menyayangkan penolakan Istana atas akuisisi Bank Tabungan Negara (BTN) oleh Bank Mandiri. "Sayang sekali sebenarnya. Momentum yang sangat baik tidak bisa kita manfaatkan," kata Dahlan kepada wartawan melalui pesan pendek pada Rabu, 23 April 2014. …

  • Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam

    Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam

    Merdeka.com
    Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam

    MERDEKA.COM. Kemarin, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) melalui Sekretaris Kabinet (Setkab) Dipo Alam meminta Menteri BUMN Dahlan Iskan menunda rencana privatisasi PT. Bank Tabungan Negara (BBTN). …

  • Dahlan beberkan kekecewaannya saat SBY tak restui BTN diakuisisi

    Dahlan beberkan kekecewaannya saat SBY tak restui BTN diakuisisi

    Merdeka.com
    Dahlan beberkan kekecewaannya saat SBY tak restui BTN diakuisisi

    MERDEKA.COM. Presiden Susilo Bambang Yudhoyono meminta agar rencana akuisisi lebih dari 60 persen saham pemerintah di Bank Tabungan Negara (BTN) oleh Bank Mandiri ditunda. Soalnya, wacana itu dinilai sudah meresahkan masyarakat. …

TEMPO.CO, Bandung - Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Jawa Barat Deny Juanda Puradimaja mengatakan saat ini tengah dibahas rancangan desain teknis terperinci untuk titik pertemuan atau interchange jalan tol Cisumdawu (Cileunyi-Sumedang-Dawuan) dan tol Cipali (Cikopo-Palimanan). »Pertemuan (dua tol itu) memang belum pernah didesain betul, baru di-sketch,” katanya, Rabu, 20 Juni 2012.

Pembahasan itu untuk menentukan titik mana yang akan dipilih untuk menjadi pertemuan antara dua tol. Di titik interchange itu pengguna jalan tol bisa mengakses jalan tol menuju Bandung, atau menuju Cirebon, serta ke Bandara Kertajati, yakni bandara yang digagas pemerintah Jawa Barat.

Saat ini belum dibahas secara terperinci di mana titik pertemuan dua tol itu. Studi titik pertemuan dua tol itu pun belum dilakukan karena masih menunggu pembahasan antara pemerintah Jawa Barat dan Kementerian Pekerjaan Umum.

Dia menjelaskan dua tol itu dirancang menjadi akses untuk menuju Bandara Kertajati di Majalengka. ”Pas di pertemuan (2 jalan tol itu) memang belum didesain di titik mana, itu saja sebenarnya, supaya satu tempat untuk juga ke bandara (Kertajati),” kata Deny.

Pembahasan itu juga akan memerinci soal desain titik pertemuan dua tol itu, termasuk menghitung keperluan pembebasan lahan jika dibutuhkan untuk interchange itu. Jarak titik pertemuan dua tol itu dengan bandara Kertajati berkisar 20 kilometer.

Sehari sebelumnya Kepala Dinas Perhubungan Jawa Barat, Dicky Saromi, mengatakan pembangunan fisik untuk bandara Kertajati sudah dimulai. Pemerintah pusat sudah menganggarkan dalam APBN tahun ini Rp 10 miliar untuk memulainya.

Dicky menuturkan dana Rp 10 miliar itu akan digunakan menggarap drainase bakal Taxiway, atau landasan pacu bandara itu. Dia berharap pemerintah pusat akan terus menganggarkan sisanya untuk membangun fasilitas sisi udara bandara itu.

Lahan bandara sendiri disediakan oleh pemerintah Jawa Barat. Dicky mengaku saat ini baru sepertiga lahan dari target lahan bandara itu yang sudah dibebaskan. ”Sekitar 600 hektare,” kata dia. ”Idealnya kami maunya (luas lahan yang dibebaskan) 1.800 hektare.”

AHMAD FIKRI

Memuat...
PEDOMAN KOMENTAR

Ayo berpartisipasi membangun budaya berkomentar yang baik. Bila menemukan komentar bermuatan menghina atau spam, berikan jempol bawah, tanda Anda tak menyukai muatan komentar itu. Komentar yang baik, berikan jempol atas.


Kolom komentar tersedia untuk diskusi, berbagi ide dan pengetahuan. Hargai pembaca lain dengan berbahasa yang baik dalam berekspresi. Setialah pada topik. Jangan menyerang atau menebar kebencian terhadap suku, agama, ras, atau golongan tertentu.


Pikirlah baik-baik sebelum mengirim komentar.

Memuat...