Foto F1: 5 Momen yang Mengubah Balap Mobil Formula One, Termasuk Tragedi Senna

·Bacaan 1 menit
Jack Brabham adalah salah satu pembalap terbaik di dunia. Ia dapat memecahkan rekor dunia kala itu, ketika dirinya menjadi seorang juara dunia di tahun 1966 dengan tim pribadi miliknya. Sampai saat ini, rekor Jack Brabham belum terpecahkan. (Foto: AFP/Central Press Photo Ltd)
Jack Brabham adalah salah satu pembalap terbaik di dunia. Ia dapat memecahkan rekor dunia kala itu, ketika dirinya menjadi seorang juara dunia di tahun 1966 dengan tim pribadi miliknya. Sampai saat ini, rekor Jack Brabham belum terpecahkan. (Foto: AFP/Central Press Photo Ltd)

Jack Brabham adalah salah satu pembalap terbaik di dunia. Ia dapat memecahkan rekor dunia kala itu, ketika dirinya menjadi seorang juara dunia di tahun 1966 dengan tim pribadi miliknya. Sampai saat ini, rekor Jack Brabham belum terpecahkan. (Foto: AFP/Central Press Photo Ltd)

Kemunculan safety car pada ajang Formula One dimuali sejak tahun 1983, tetapi sudah muncul di tahun 1973 dengan mobil Porsche 914 yang berwarna kuning. Safety car bertugas untuk mengecek kondisi lintasan dan merupakan trobosan penting dalam keamanan sejarah Formula One. (Foto: AFP/Patrick Hertzog)
Kemunculan safety car pada ajang Formula One dimuali sejak tahun 1983, tetapi sudah muncul di tahun 1973 dengan mobil Porsche 914 yang berwarna kuning. Safety car bertugas untuk mengecek kondisi lintasan dan merupakan trobosan penting dalam keamanan sejarah Formula One. (Foto: AFP/Patrick Hertzog)

Kemunculan safety car pada ajang Formula One dimuali sejak tahun 1983, tetapi sudah muncul di tahun 1973 dengan mobil Porsche 914 yang berwarna kuning. Safety car bertugas untuk mengecek kondisi lintasan dan merupakan trobosan penting dalam keamanan sejarah Formula One. (Foto: AFP/Patrick Hertzog)

Kecelakaan hebat Niki Lauda di sirkuit Nurburgring Nordschleife pada tahun 1976, membuat perubahan pada faktor keamanan lintasan. Insiden tersebut menyebabkan api yang cukup besar dan memaksa Lauda untuk dilarikan ke rumah sakit. (Foto Kolase: AFP)
Kecelakaan hebat Niki Lauda di sirkuit Nurburgring Nordschleife pada tahun 1976, membuat perubahan pada faktor keamanan lintasan. Insiden tersebut menyebabkan api yang cukup besar dan memaksa Lauda untuk dilarikan ke rumah sakit. (Foto Kolase: AFP)

Kecelakaan hebat Niki Lauda di sirkuit Nurburgring Nordschleife pada tahun 1976, membuat perubahan pada faktor keamanan lintasan. Insiden tersebut menyebabkan api yang cukup besar dan memaksa Lauda untuk dilarikan ke rumah sakit. (Foto Kolase: AFP)

Tragedi Senna di sirkuit Imola tahun 1994 menjadi salah satu tragedi kelam dalam sejarah Formula One. Tikungan bernama Tamburello ini memakan dua korban yaitu Roland Ratzenberger pada kualifikasi sehari sebelumnya dan Ayrton Senna ketika race berlangsung. (Foto Kolase: AFP/Jean-Loup Gautreau)
Tragedi Senna di sirkuit Imola tahun 1994 menjadi salah satu tragedi kelam dalam sejarah Formula One. Tikungan bernama Tamburello ini memakan dua korban yaitu Roland Ratzenberger pada kualifikasi sehari sebelumnya dan Ayrton Senna ketika race berlangsung. (Foto Kolase: AFP/Jean-Loup Gautreau)

Tragedi Senna di sirkuit Imola tahun 1994 menjadi salah satu tragedi kelam dalam sejarah Formula One. Tikungan bernama Tamburello ini memakan dua korban yaitu Roland Ratzenberger pada kualifikasi sehari sebelumnya dan Ayrton Senna ketika race berlangsung. (Foto Kolase: AFP/Jean-Loup Gautreau)

Perubahan regulasi mesin di Formula One sebagai bentuk peduli lingkungan. Sejak tahun 2014 mesin mobil F1 berganti menjadi V6 turbo hybrid, dimana sebelumnya mesin yang digunakan adalah V8. Mesin hybrid ini memiliki kelebihan pada efektifitas energi dan rendah polusi. (Foto: AFP/Jorge Guerrero)
Perubahan regulasi mesin di Formula One sebagai bentuk peduli lingkungan. Sejak tahun 2014 mesin mobil F1 berganti menjadi V6 turbo hybrid, dimana sebelumnya mesin yang digunakan adalah V8. Mesin hybrid ini memiliki kelebihan pada efektifitas energi dan rendah polusi. (Foto: AFP/Jorge Guerrero)

Perubahan regulasi mesin di Formula One sebagai bentuk peduli lingkungan. Sejak tahun 2014 mesin mobil F1 berganti menjadi V6 turbo hybrid, dimana sebelumnya mesin yang digunakan adalah V8. Mesin hybrid ini memiliki kelebihan pada efektifitas energi dan rendah polusi. (Foto: AFP/Jorge Guerrero)