Gugatan terhadap Boeing berusaha minta pertanggungjawaban dewan atas masalah 737 MAX

Oleh Tom Hals dan Tracy Rucinski

(Reuters) - Gugatan pemegang saham yang diajukan pada Senin (18/11) menuduh dewan Boeing Co tidak melakukan apa pun untuk menyelidiki keamanan 737 MAX sampai pesawat laris itu mengalami kecelakaan mematikan kedua dalam lima bulan.

Gugatan tersebut merupakan tantangan hukum terbaru yang dihadapi Boeing atas kecelakaan 737 MAX di Indonesia pada Oktober 2018 yang menewaskan semua 189 penumpang dan awak serta satu lagi di Ethiopia yang menewaskan semua 157 orang pada Maret.

Pesawat 737 MAX telah dilarang diterbangkan di seluruh dunia sejak kecelakaan di Ethiopia ketika Boeing meminta persetujuan regulator untuk pembaruan perangkat lunak yang diyakini telah memainkan peran dalam kedua kecelakaan itu.

Gugatan Senin, yang diajukan di Pengadilan Chancery di Delaware, tempat Boeing didirikan, mengatakan kecelakaan pertama adalah "bendera merah terbesar yang bisa dihadapi oleh perusahaan penerbangan."

Gugatan tersebut, yang diajukan oleh Kirby Family Partnership, seorang investor Boeing, menuduh para direktur melanggar kewajiban fidusia mereka kepada para pemegang saham dan berusaha meminta mereka secara pribadi bertanggung jawab atas kerugian yang disebabkan Boeing, yang dapat mencapai miliaran dolar.

Boeing menolak berkomentar.

Kirby Family Partnership memperoleh catatan internal perusahaan yang menunjukkan dewan tidak mengambil tindakan untuk memastikan keamanan 737 MAX sampai setelah kecelakaan kedua, menurut pengaduan, yang mencakup banyak redaksi.

Gugatan tersebut merupakan pengaduan derivatif, yang berarti pemegang saham berupaya untuk bertindak atas nama korporasi untuk meminta pertanggungjawaban direktur dan pejabat.

Tidak seperti kasus tindakan kelas pemegang saham yang berusaha memulihkan kerugian dari penurunan harga saham, kasus derivatif sering diselesaikan untuk komitmen untuk mengubah tata kelola perusahaan.

Dua tuntutan hukum turunan lainnya telah diajukan terhadap dewan Boeing, keduanya bulan lalu. Kirby Family Partnership juga mengajukan satu gugatan di Cook County, Illinois, tempat Boeing berkantor pusat, dan investor individu Arthur Isman mengajukan kasus di Pengadilan Chancery Delaware.

Boeing sudah membela diri terhadap tuntutan hukum oleh keluarga penumpang yang tewas dalam kecelakaan itu, oleh pemegang saham atas penurunan harga saham dan oleh pilot atas kehilangan gaji.

Maskapai dengan 737 MAX jet juga menuntut kompensasi untuk kerugian larangan terbang global, sekarang di bulan kesembilan.

Perusahaan tersebut juga sedang diselidiki oleh anggota parlemen AS, otoritas penerbangan dan transportasi dan merupakan target dari penyelidikan kriminal federal.

Saham Boeing, yang telah kehilangan 12 persen sejak kecelakaan kedua, ditutup turun 0,6 persen pada 369,46 dolar AS pada Senin (18/11).