Hutama Karya Butuh PMN untuk Bangun Tol Sumatera

  • Istana Tolak Akuisisi BTN, Dahlan: Sayang Sekali

    Istana Tolak Akuisisi BTN, Dahlan: Sayang Sekali

    Tempo
    Istana Tolak Akuisisi BTN, Dahlan: Sayang Sekali

    TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan menyayangkan penolakan Istana atas akuisisi Bank Tabungan Negara (BTN) oleh Bank Mandiri. "Sayang sekali sebenarnya. Momentum yang sangat baik tidak bisa kita manfaatkan," kata Dahlan kepada wartawan melalui pesan pendek pada Rabu, 23 April 2014. …

  • Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam

    Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam

    Merdeka.com
    Dahlan Iskan melawan SBY dan Dipo Alam

    MERDEKA.COM. Kemarin, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) melalui Sekretaris Kabinet (Setkab) Dipo Alam meminta Menteri BUMN Dahlan Iskan menunda rencana privatisasi PT. Bank Tabungan Negara (BBTN). …

  • Kemendag klaim industri fesyen muslim RI paling ternama di dunia

    Kemendag klaim industri fesyen muslim RI paling ternama di dunia

    Merdeka.com
    Kemendag klaim industri fesyen muslim RI paling ternama di dunia

    MERDEKA.COM. Kementerian Perdagangan mengklaim industri fesyen muslim Indonesia saat ini paling ternama di dunia. Industri sejenis di Malaysia, negara muslim terdekat, dinilai belum mampu menyaingi. …

INILAH.COM, Jakarta - PT Hutama Karya (Persero) sangat membutuhkan kucuran dana dari Penyertaan Modal Negara (PMN), dalam membangun tol trans Sumatera.

Hal ini untuk menambah nilai investasi yang akan dikeluarkan.
"Nunggu PMN karena skala kapitalisasi tol Sumatera itu sangat besar, jadi memang harus ditambah equity ke Hutama Karya," kata Direktur Utama Hutama Karya Tri Widjajanto di Jakarta, Selasa (18/12/2012).

Menurutnya, permintaan PMN sedang diperhitungkan besarannya, mengingat dana yang dibutuhkan untuk pembangunan tol trans Sumatera sebesar Rp360 triliun. Sehingga jika ada PMN, tahun depan sudah bisa mulai dibangun sambil menunggu surat penugasan dari pemerintah.

Tol trans Sumatera, akan dimulai dari Lampung hingga Aceh. Tapi, dalam waktu dekat akan dibangun tiga jalan tol terlebih dulu, yaitu Palembang-Indralaya, Padang-Sicincin, dan Medan-Binjai.

"Kita sedang simulasi paket mana saja yang layak, tiga paket di 2013. Satu paket tersebut, panjangnya 20 sampai 30 kilo meter, diharapkan 2014 sudah bisa kita operasikan satu paket, itu kalau 2013 sudah bisa dikerjakan," tuturnya.

Sedangkan mengenai tarif tol yang akan dikenakan masyarakat, Tri belum bisa menjawabnya karena masih dalam proses perhitungan. "Belum sampai kesana, tarifnya masih kita simulasi," ucapnya.

Seperti diketahui, Hutama Karya ditunjuk Menteri BUMN Dahlan Iskan untuk menjadi perusahaan yang juga membidangi bidang jalan tol. Sehingga, perusahaan berpelat merah kini memiliki dua pasukan yang bisa berbisnis di jalan bebas hambatan ini.

Namun, Hutama Karya lebih difokuskan untuk pembangunan jalan tol yang potensi komersialnya tidak besar. Dengan penunjukan Hutama Karya ini, pemerintah pun punya alternatif, ketika permintaannya ditolak oleh PT Jasa Marga. [ast]  

Memuat...
PEDOMAN KOMENTAR

Ayo berpartisipasi membangun budaya berkomentar yang baik. Bila menemukan komentar bermuatan menghina atau spam, berikan jempol bawah, tanda Anda tak menyukai muatan komentar itu. Komentar yang baik, berikan jempol atas.


Kolom komentar tersedia untuk diskusi, berbagi ide dan pengetahuan. Hargai pembaca lain dengan berbahasa yang baik dalam berekspresi. Setialah pada topik. Jangan menyerang atau menebar kebencian terhadap suku, agama, ras, atau golongan tertentu.


Pikirlah baik-baik sebelum mengirim komentar.

Memuat...