Pemerintah akan kehilangan mayoritas saham Thai Airways dalam restrukturisasi

Bangkok (AP) - Kabinet Thailand telah menyetujui pengurangan kepemilikan pemerintah di Thai Airways International yang bermasalah secara finansial hingga di bawah 50% sebagai bagian dari rencana reorganisasi yang akan diajukan ke pengadilan kepailitan.

Maskapai ini akan kehilangan statusnya sebagai perusahaan milik negara dengan pengurangan 51% saham yang dipegang oleh Departemen Keuangan.

Thai Airways diperkirakan membawa beban utang hampir 300 miliar baht ($ 9,4 miliar). Perusahaan mengalami kerugian 12 miliar baht ($ 374,3 juta) pada 2019, 11,6 miliar baht pada 2018, dan 2,11 miliar baht pada 2017.

Kementerian Perhubungan akan menyerahkan daftar calon perencana rehabilitasi bisnis untuk dipilih oleh Perdana Menteri Prayuth Chan-ocha, Saksayam mengumumkan pada konferensi pers setelah pertemuan Kabinet mingguan. Perencana akan bertanggung jawab menyusun rencana untuk diajukan ke Pengadilan Kepailitan Pusat dalam waktu satu tahun.

Rencana tersebut juga akan diajukan ke pengadilan AS, kata Saksayam, praktik standar untuk perusahaan multinasional besar.

Maskapai ini awalnya mencari pinjaman dana talangan 54 miliar baht ($ 1,7 miliar) dari pemerintah setelah hampir menghentikan operasinya karena krisis virus corona.

Tidak jelas kapan penerbangannya akan dilanjutkan. Pemerintah pekan lalu memperpanjang hingga akhir Juni larangan kedatangan pada penerbangan penumpang internasional, mengesampingkan kembalinya mereka segera.

“Inilah saatnya bagi Thai Airways untuk di x-ray untuk melihat kesalahan apa yang telah mereka lakukan dan memperbaikinya,” kata Saksayam. "Perdana menteri membantu perusahaan itu sekali di tahun 2015. Dan jika Thai Airways benar-benar mengikuti rencana itu, kita seharusnya tidak berada di sini hari ini."

Maskapai ini melakukan restrukturisasi parsial pada 2015, ketika Prayuth menjalani masa jabatan pertama sebagai perdana menteri dalam pemerintahan militer yang dibentuk setelah kudeta. Maskapai ini sudah terlilit utang dan perlu memangkas rute yang merugi, mengkonfigurasi ulang armadanya, dan menyingkirkan staf melalui pengurangan.

Hampir dipastikan akan memangkas staf, armada, dan penerbangan berdasarkan rencana reorganisasi baru.

Maskapai ini didirikan pada tahun 1960 sebagai perusahaan patungan antara maskapai domestik Thailand, Thai Airways Company, dan SAS, Scandinavian Airlines System, yang menjual sahamnya pada tahun 1977. Saham maskapai ini tercatat di Bursa Efek Thailand pada tahun 1991.