Toyota Yaris, 'Terbersih' Namun Banyak Masalah

Toyota Yaris disebut-sebut sejumlah media sebagai mobil 'terbersih' dari komplain konsumen. Namun tidak demikian kenyataannya. Sejumlah media pengumpul keluhan pelanggan di seluruh dunia tetap menemukan sejumlah masalah yang beragam di 'tubuh' Toyota hatchback ini.

Di Tanah Air sendiri, generasi kedua Toyota Yaris mulai diperkenalkan pada bulan Februari 2006, yakni tipe E bertransmisi manual dan otomatis, grade S bertransmisi otomatis, serta tipe mewah S Limited. Yaris versi awal memiliki rem ABS+EBD+BA. Namun kemunculan selanjutnya, fitur rem itu tidak muncul di setiap varian. Yaris selanjutnya muncul pada tahun 2008, 2009, 2010, dan yang terbaru 2012.

Dari semua tahun produksi itu, Carcomplaints.com mencatat bahwa tahun 2007 merupakan tahun terburuk bagi Yaris dengan keluhan seputar sistem bahan bakar, radio rusak, kursi depan tak mau disetel, suara mesin yang berisik, lampu 'check engine' yang selalu menyala, hingga masalah kelistrikan dan airbag yang tidak bekerja sempurna. Namun, Toyota Astra Motor selaku pemasar utama Toyota tidak memasukkan Yaris 2007 ke Indonesia.

Masalah pada Yaris 2008 mencakup transmisi, kelistrikan, rem dan airbag hingga pengatur suhu ruangan dan cat. Seorang pengguna di Turki punya persoalan cukup parah, yakni transmisi manualnya tidak di posisi yang pasti saat berada di antara gigi-4 dan gigi mundur! Dia mengaku sangat khawatir bisa mendapatkan masalah serius karenanya.

Lebih mengerikan lagi, pengguna Yaris 1.5e matik 2008 dari Malaysia. Pada 24 November 2010, ia mengalami tabrakan hebat dan airbag sama sekali tidak mengembang menyebabkannya cedera serius.

Kerusakan pada Toyota Yaris 2009 mencakup bunyi mengganggu pada rem (terjadi di Thailand dan tetap dianggap baik-baik saja oleh pihak bengkel resmi); kabin merembes saat hujan serta kembang airbag yang melambat dan menimpa pengguna asal Jeddah, Arab Saudi; dan persoalan suspensi yang berisik, seperti dialami pengguna asal Bangkok, Thailand.

Sementara itu, Yaris 1.5L matik produksi 2010 dikabarkan punya masalah kelistrikan, seperti dialami pengguna asal Crane, Missouri, Amerika Serikat. Starternya terbakar dan mengorbankan sejumlah kabel setelah mobil tercatat menempuh 31.750 km dan sering tidak menyala saat distarter. Apesnya, hal itu kadung terjadi setelah si pengguna berkali-kali meminta pihak dealer memeriksanya dan mengaku tak kunjung menemukan inti persoalan. Yaris 2010 sendiri mencatatkan keluhan seputar kelistrikan, mesin, hingga AC.

Adapun Yaris 2012 yang baru saja beredar belakangan sudah mendapat keluhan dari Gilroy, California, seputar getaran yang tidak normal saat mesin menyala dalam kondisi mobil tidak bergerak. Padahal, mobilnya baru menempuh 1.600 km.

Sejumlah contoh masalah di atas masih belum termasuk komplain-komplain kecil seputar cat mengelupas, radio rusak, dan hal selevel lainnya. Namun, agaknya bagi Anda calon pemilik dan pemilik Yaris sendiri bisa berkaca pada masalah-masalah di atas. (kpl/why/bun)

Memuat...
PEDOMAN KOMENTAR

Ayo berpartisipasi membangun budaya berkomentar yang baik. Bila menemukan komentar bermuatan menghina atau spam, berikan jempol bawah, tanda Anda tak menyukai muatan komentar itu. Komentar yang baik, berikan jempol atas.


Kolom komentar tersedia untuk diskusi, berbagi ide dan pengetahuan. Hargai pembaca lain dengan berbahasa yang baik dalam berekspresi. Setialah pada topik. Jangan menyerang atau menebar kebencian terhadap suku, agama, ras, atau golongan tertentu.


Pikirlah baik-baik sebelum mengirim komentar.